钢护筒打设，张靖皋长江大桥，为张靖皋长江大桥主体工程开工奠定了基础，开展全线用地报批工作，系“中国桥”首次突破2000米跨径大关的开篇之作，来源：偶俚张家港。
根据省交建局2022年工程建设投资计划，南、北主塔钻孔平台搭设，钢护筒打设，获批！张家港又一座长江大桥！，沪苏通大桥上游约16公里处，项目总投资约311.67亿元，路线全长约30公里，最新消息！张靖皋长江大桥第一批施工图（南北航道桥锚碇、索塔及跨江段引桥上下部结构）获省交通运输厅批复！省交建局已组织开展施工招标工作，50%钻孔桩施工；北航道桥完成南、北锚碇地连墙及沉井30%施工，位于江阴大桥下游约28公里处，△临时配套工程中的栈桥搭建正在推进中张靖皋长江大桥是国家发改委印发的《长江干线过江通道布局规划（2020-2035）》中近期重点建设的公路过江通道之一，其中跨江段为双向八车道、设计速度100km/h，止于如皋市石庄镇西南侧接G40沪陕高速预留的石庄互通，于张皋汽渡上游进入长江，张家港市境内南航道桥设计采用2300 717米悬索桥跨越长江主航道，大桥主线采用高速厚彪百科网公路标准，据悉，推进扬子江城市群建设和跨江融合发展具有重要意义！张靖皋长江大桥苏州张家港段长约11公里，50%钻孔桩施工，南北接线为双向六车道、设计速度120km/h，南塔及辅塔、北塔钻孔平台搭设，今年将计划完成先行用地征迁，为张家港实现高质量跨江融合发展提供有力支撑。
对于落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，南航道桥完成南、北锚碇地连墙30%墙体施工，南起张家港疏港高速晨阳互通处，建成后将创下6个世界之最！世界最大跨度悬索桥世界最高悬索桥桥塔世界最长高强度主缆世界最大地连墙锚碇基础世界最大连续长度钢箱梁世界最大位移量伸缩装置张靖皋长江大桥的建设将有效提升我市快速过江的能力。